當車輛進行碰撞時塑性變形影響較大，損壞處容易通過更換，具有一個良好的視線誘導系統(tǒng)功能，能很好地與道路線性相協(xié)調(diào)，外形設計美觀。高速公路護欄板具有防腐，防老化，抗曬，耐候等特點。對于進行防腐工作形式一般可采用有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑的方式

導致熱鍍鋅護欄板表面鋅層的脫落的原因

護欄板表面可以附有大量氧化鐵層，在退火爐內(nèi)基板之間沒有被還原成鍍鋅技術需要的海綿狀純鐵這也能導致鋅層的脫落。

當護欄板的表面鍍鋅載客不完全去除侵入鋅鍋殘留雜質(zhì)，從而使鋅受到的沖擊粒子。

護欄板鋼材進行合金層中鋁含量相對較少，沒有一個生成可以合理的、對鋅層附著性起重要決定因素作用的合金層，或者這層合金層被過度使用生長的鐵鋅合金層破壞。

按填充安裝高度，傾斜角在鍍鋅柵欄板等待鋪設屏蔽罩。通過護欄的整體安全防護及使車輛進行正確導向。前者應熟悉沿橋涵設計情況奠定了路線，并且要充分考慮到

在該地區(qū)設置高擋墻，你應該考慮是否牢固基礎護欄立柱。當曲線進行半徑一般小于70m時，通常的護欄板(單塊長度4m)已不能使用，而要用彎梁。設計不同的半徑獨立統(tǒng)計的曲梁的數(shù)目

若采用分設型護欄，在隔帶開口處應防止活動護欄立柱與預埋管道系統(tǒng)發(fā)生發(fā)展矛盾，此外在急彎處也要進行注意企業(yè)采用帶防阻塊的護欄不但可以增加了護欄的變形分析能力，還使立柱后移，從而能夠保證社會車輛先撞上護欄板，防止出現(xiàn)車輪被護欄立柱絆阻，性能要求較高

隔離帶采用護欄時，充分考慮與隔離帶下預埋管的配合。