高速護欄板的形式和尺寸應(yīng)符合國家規(guī)定。應(yīng)由鋼板或帶鋼經(jīng)冷彎加工成型，一次沖孔完成，在波形梁搭接部分，可采用等截面，也可采用變截面。柱子由型鋼制成，其形狀和大小應(yīng)相匹配。注：當重型汽車車輛市場占有率高，失控以及車輛越出行車道會發(fā)生發(fā)展嚴重影響交通安全事故的危險路段，可采用φ140×4.5的圓形立柱。中央分界線開口處主動護欄的構(gòu)造應(yīng)設(shè)置在與中央分隔梁護欄設(shè)置高度相同的高度。

對于高速護欄板的材料：

1、路側(cè)和中央分隔帶波形梁護欄用的各種不同材料應(yīng)符合現(xiàn)在以下企業(yè)各項管理規(guī)定：

(1)護欄板、柱、隔板梁、端梁和連接螺栓用鋼為普碳結(jié)構(gòu)鋼(q235) ，其技術(shù)條件應(yīng)當符合碳素結(jié)構(gòu)鋼(gb700 -- 88)的技術(shù)條件。

(2)拼接護欄板的螺栓應(yīng)采用具有高強以及螺栓，材料一般可采用20MnTiB，其技術(shù)發(fā)展條件應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)用扭剪型高強度使用螺栓進行連接副》(GB3632～3633—83)的規(guī)定。

(3)防堵塊的材料可采用型鋼，其技術(shù)條件應(yīng)符合《冷彎型鋼技術(shù)條件》(GB 6725-86)。

(4)立柱埋置于混凝土中時，混凝土進行標號不應(yīng)小于15號，混凝土用材料應(yīng)符合我國現(xiàn)行城市交通管理行業(yè)發(fā)展標準《公路橋涵工程施工企業(yè)技術(shù)可以規(guī)范》(JTJ041—89)的規(guī)定。

2、對材料防腐功能要求：

(1)波形梁護欄的所有冷彎鋼件均須進行防腐處理，一般可采用熱鍍鋅處理。熱浸鍍鋅技術(shù)所用的鋅應(yīng)為《鋅錠》(GB470—83)中所進行規(guī)定的0號鋅或1號鋅。波形梁護欄的鋅滲透量為：波形梁、端梁、橫斷面梁、柱子、鋼屏障塊的鋅交叉量為600(g/m2)。螺栓、螺母、墊圈、錨固件設(shè)計應(yīng)為3050(g/m2)。

(2)螺栓、螺母等緊固件在使用熱鍍鋅時，必須進行清洗或離心分離處理。在條件可以允許的情況下，螺栓連接螺母等緊固件也可采用粉鍍鋅處理技術(shù)。

(3)高速護欄板活動護欄的防腐處理原則上與波紋梁護欄相同。