案列分析：

　　隨著公路建設(shè)的不斷完善，出行安全成為大家越來(lái)越關(guān)注的問(wèn)題，應(yīng)運(yùn)而生的公路護(hù)欄便理所應(yīng)當(dāng)?shù)某蔀榱斯返氖刈o(hù)神,安裝波形護(hù)欄板可以有效的減少事故造成的損失。

　　“天啦，好險(xiǎn)!幸虧當(dāng)?shù)卣匾暎谶@里安裝了防護(hù)欄，將車子擋住沒(méi)翻下山崖去，要不然，今天我們不知有多少人要死在這里呀。” 這是四川廣安市廣安區(qū)悅來(lái)鎮(zhèn)老鷹巖路段陡坡處，乘客們紛紛從一輛翻倒的客車?yán)锱莱鰜?lái)，慶幸地說(shuō)。

　　當(dāng)天下午2時(shí)許，一輛從廣安開(kāi)往營(yíng)山方向的大客車，車牌號(hào)為川R16210，裝有乘客22名，行至悅來(lái)鎮(zhèn)老鷹巖陡坡處時(shí)，為緊急避讓迎面飛速駛來(lái)一輛牌號(hào)為渝CF2187的轎車，由于制動(dòng)及轉(zhuǎn)向過(guò)急，導(dǎo)致客車輛嚴(yán)重失衡，猛翻倒后撞在路邊的防護(hù)欄上，霎時(shí)間，車內(nèi)的哭聲、喊聲、嘶叫聲匯成一片。當(dāng)乘客們驚慌地從車內(nèi)爬出來(lái)后，一個(gè)個(gè)被嚇得臉色發(fā)青，有的全身發(fā)抖，有的目瞪口呆……

　　據(jù)趕到現(xiàn)場(chǎng)的交警核實(shí)，是公路防護(hù)欄避免了大事故的發(fā)生，車上的22名乘客中僅有3人受輕傷，整個(gè)經(jīng)濟(jì)損失約3000元，無(wú)死亡事故，是不幸中的大幸。

　　形護(hù)欄板以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)安裝在公路兩旁，給道路帶來(lái)了美觀、整齊的效果，而且，給駕駛員來(lái)帶安全駕駛，保護(hù)車輛，減少因事故而造成的損傷等作用。但在有的高速公路上時(shí)�？吹接胁糠肿o(hù)欄撞壞或缺失，造成嚴(yán)重的安全隱患。

　　在護(hù)欄板給我們帶來(lái)安全的同時(shí)，護(hù)欄板也在不斷地因?yàn)楦鞣N的因素而造成損壞。造成護(hù)欄板損壞的原因主要有兩個(gè)：

　　1、自然因素。

　　護(hù)欄板安裝在道路兩旁，承受著惡劣的天氣影響，護(hù)欄板的表面出現(xiàn)了不同程度的損壞與氧化生銹。當(dāng)護(hù)欄板發(fā)生生銹的時(shí)候，會(huì)加快護(hù)欄板的二次氧化的速度，從而大大減少護(hù)欄板的使用壽命時(shí)間。

　　1. 波形護(hù)欄板安裝在道路中間，當(dāng)車輛發(fā)生失控可以有效的防止失控車輛跑到對(duì)面車道發(fā)生二次碰撞

　　2. 波形護(hù)欄板是半鋼型防護(hù)設(shè)施，韌性非常好，當(dāng)車輛撞擊后，可以進(jìn)行圓滑的國(guó)度，迫使車輛駛回正常的線路。

　　2、人為因素。

　　車輛對(duì)其碰撞時(shí)，由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時(shí)又可對(duì)車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí)，可方便地把開(kāi)口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走，開(kāi)辟通道，便于車輛通行。護(hù)欄板在保護(hù)車輛、人員安全的同事，自身也會(huì)受到對(duì)應(yīng)的損傷、損害。

　　3. 可以減緩撞擊給司機(jī)帶來(lái)的傷害，國(guó)標(biāo)護(hù)欄板韌性好、不易折斷，當(dāng)受到撞擊時(shí)，可以通過(guò)波形護(hù)欄板的變形迫使車輛停止，緩沖力非常好，減輕事故造成的威海

　　4. 波形護(hù)欄板還有一個(gè)不可忽視的優(yōu)點(diǎn)，可以讓司機(jī)看清道路邊緣線，而且護(hù)欄板在夜間的效果也是非常好的，在燈光的照耀下讓司機(jī)極易辨明道路的走向。

　　因此在護(hù)欄板安裝道路后，要定期地進(jìn)行保養(yǎng)為維修，這樣才能有效的保證延長(zhǎng)護(hù)欄板的使用壽命。

　　上面講的是道路中央波形護(hù)欄板，高速公路兩側(cè)護(hù)欄板的防護(hù)作用也是非常重要的，在雨天、雪天等自然環(huán)境比較惡劣的條件下，波形護(hù)欄板也能夠很好的提醒司機(jī)的正確行使。大大改善光線不好情況下的行使視線。