在不少人看來(lái)，護(hù)欄板就是一個(gè)普通的護(hù)欄板，并沒(méi)什么特殊之處，其實(shí)這是不正確的看法，護(hù)欄板的不同會(huì)帶來(lái)不同效果，一個(gè)好護(hù)欄板會(huì)更好的減少事故所引起的人身財(cái)產(chǎn)損失，那么護(hù)欄板究竟有哪些分類呢?今天我們便來(lái)簡(jiǎn)單介紹下護(hù)欄板的分來(lái)情況：

　　護(hù)欄板的顏色主要有：白色、噴塑綠色、藍(lán)色以及鍍鋅銀白色等等。

　　按照波形可以分成雙波和三波波形護(hù)欄。

　　護(hù)欄板按照表面處理方法，可以分成兩種，鍍鋅噴塑波形護(hù)欄和熱鍍鋅波形護(hù)欄。

　　按照設(shè)置地點(diǎn)能分成公路路測(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。

　　公路波形護(hù)欄板按照防撞等級(jí)可分成A和S級(jí)，A級(jí)用在專用公路上，常用路測(cè)波形護(hù)欄板按照防撞等級(jí)分成B、A、SB、SA、SS五級(jí)，S級(jí)護(hù)欄板屬于加強(qiáng)型，適用在路測(cè)尤其危險(xiǎn)的路段。

　　這便是護(hù)欄板簡(jiǎn)單分類，按照不同波形、表面處理和地理位置能看出在不同的情況下，就得用不同的護(hù)欄板，這樣才可以更好的做好防護(hù)措施。

　　護(hù)欄板是用立柱、土基、橫梁的變形來(lái)吸取外來(lái)的強(qiáng)撞力，致使失控的車輛運(yùn)行方向改變，就會(huì)沖出車道外，護(hù)欄板就防止車輛碰撞后的方向改變，保護(hù)車輛，減少事故造成成的損失。

　　護(hù)欄板常用的規(guī)格有四種規(guī)格：三波護(hù)欄板立柱：1 30*130mm×6mm×高度;二波護(hù)欄板立柱：Φ114/Φ140 mm×4.5mm×高度;三波波形護(hù)欄板：4320*506*85*4mm;二波波形護(hù)欄板：4320*310*85*3/4mm。

　　護(hù)欄板的顏色有白色、藍(lán)色、噴塑綠色和鍍鋅銀白色等。

　　護(hù)欄板按照設(shè)置地點(diǎn)分：中央分隔帶護(hù)欄和路側(cè)護(hù)欄;按照表面處理分：鍍鋅噴塑護(hù)欄和熱鍍鋅波形護(hù)欄;按照波形分為：三波波形和雙波波形兩種護(hù)欄。在公路上的波形護(hù)欄按照碰撞的等級(jí)分：A級(jí)和S級(jí)。現(xiàn)對(duì)于A級(jí)，S級(jí)屬于那種加強(qiáng)型，更耐撞，一般用在路邊比較危險(xiǎn)的路段。路側(cè)按照碰撞等級(jí)又分為：SS、SA、SB、A、B五個(gè)等級(jí)。

　　高速公路的波形護(hù)欄剛?cè)岵⒓纾瑢?duì)于強(qiáng)烈的碰撞有很好的吸收作用，也極好的色彩誘導(dǎo)性，不僅能與道路的線形相映襯，而且外形特別美觀，常用在小半徑的彎道兩側(cè)，一旦損壞也容易更換。在高速公路上運(yùn)用的大多是半剛性材質(zhì)的波形護(hù)欄，它是運(yùn)用自己的波形結(jié)構(gòu)，對(duì)碰撞起到有效的減震，它是一種用波形狀的鋼護(hù)欄板拼接，用立柱支撐的連接結(jié)構(gòu)。

　　護(hù)欄板在我們的生活中的作用越來(lái)越重要，為我們的人身安全和財(cái)產(chǎn)保駕護(hù)航。

　　作為專業(yè)的公路護(hù)欄廠家，我公司愿一如既往的完善配套設(shè)施，做好管理養(yǎng)護(hù)，推動(dòng)高速公路安保工程再上一個(gè)新臺(tái)階，為建設(shè)“平安交通”貢獻(xiàn)自己的綿薄之力。