國(guó)慶節(jié)過后,波形護(hù)欄板的價(jià)格有了小幅度的增長(zhǎng),以4.0mm國(guó)標(biāo)波形護(hù)欄板為例,每米的價(jià)格上升到100-110元之間。
因?yàn)椴ㄐ瘟鹤o(hù)欄具有抗沖擊性好、成本低、壽命長(zhǎng)、安全性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。所以廣泛應(yīng)用于高速防撞設(shè)施中,我國(guó)高速超過一半以上都用的這種波形護(hù)欄板。 二波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm;立柱為114/140 mm×4.5mm。
我國(guó)的公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)具有我國(guó)的特色,由于我國(guó)人口眾多,土地寶貴,高速公路邊坡取值較陡,也就是說相對(duì)的增加了路側(cè)的危險(xiǎn)性,在經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)的地區(qū),高速公路沿線村鎮(zhèn)比較密集,下穿主線通道較多,這就意味著要抬高路堤高度,從而也增加了路側(cè)的危險(xiǎn)性。
再加上我國(guó)地形復(fù)雜,有的公路沿海,有的則在懸崖邊上,更有甚者在山體隧道中, 護(hù)欄作為道路安全設(shè)施的主要組成部分,其重要性也越來越引起人們的重視。
防撞護(hù)欄價(jià)格取決于質(zhì)量。質(zhì)量取決于原材料及加工過程,它的外觀質(zhì)量取決于施工過程,施工中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)施工管理,使波形梁防撞護(hù)欄的安裝質(zhì)量得以保證。在防撞護(hù)欄施工過程中,一定要嚴(yán)把安全關(guān)和質(zhì)量關(guān)。才能為以后的維修減少成本!
鋅層厚度是最為重要的一點(diǎn),可分為無鋅層要求(即鍍鋅白板)、半鋅層及全鋅層三種質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),鍍鋅波形護(hù)欄板的國(guó)標(biāo)的要求是:每平方米85微米以上(即600克)。85微米以下則是非標(biāo)的。噴塑梁鋼護(hù)欄板國(guó)標(biāo)是防腐層總厚度應(yīng)該是每平方米115微米以上。
當(dāng)下根據(jù)經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)的物價(jià)上漲情況,護(hù)欄廠家面臨的一個(gè)難題就是企業(yè)利潤(rùn)的下降。與其他行業(yè)一樣,受到人員工資成本以及原材料價(jià)格波動(dòng)大的影響,相關(guān)的業(yè)內(nèi)人士表示,目前護(hù)欄行業(yè)面臨著比較大的通脹壓力,給企業(yè)的生產(chǎn)和營(yíng)銷都帶來很大的困難。這也極大限度地限制了波形護(hù)欄護(hù)欄行業(yè)的健康快速發(fā)展。
波形護(hù)欄板廠家的利潤(rùn)堪憂。在嚴(yán)厲的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下,不少?gòu)S家出現(xiàn)惡意競(jìng)價(jià),負(fù)利潤(rùn)出貨質(zhì)量以次充好等不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng),擾亂正常的市場(chǎng)秩序。導(dǎo)致了市場(chǎng)上波形護(hù)欄材料的質(zhì)量參差不齊。最終損害的是消費(fèi)者的利益,納銳人的錢財(cái),以及人們?nèi)罕姷纳kU(xiǎn)。
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