大量二波波形護(hù)欄板的拆裝后的道路狀況直接關(guān)系到該段公路的通行安全狀態(tài)是否到位，關(guān)系到車輛和行人的安全是否得到了保障，通州公路站十總中隊路政人員做好護(hù)欄拆裝期間的安全保障工作，認(rèn)真履職，確保了該段公路的通行安全。

　　1月10日，北二線3K+150米處左側(cè)的長達(dá)1.5公里的七百多塊沿河二波波形護(hù)欄全部復(fù)裝到位，經(jīng)路政人員檢查，復(fù)裝后的二波波形護(hù)欄符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

　　今年元月始，由東社鎮(zhèn)政府主導(dǎo)的河道整治工程展開，位于北二線3K+150米處左側(cè)的河道也在整治范圍中，為了施工方便，施工隊將沿河七百多塊二波波形護(hù)欄拆除后進(jìn)行河道打樁作業(yè)。在此期間，該中隊路政人員調(diào)整巡查重點 ，對拆除防護(hù)欄的沿河路段加強巡查頻率，做好臨時性保護(hù)措施，保障了工程作業(yè)人員和道路來往車輛人員的通行安全。

　　撞壞道路護(hù)欄逃逸，并肩作戰(zhàn)揪出肇事者!

　　為轄區(qū)春運道路交通暢通、安全、有序， 元月15日，春運第三天，新余交警渝水大隊羅坊中隊開啟警燈和顯示屏，加大了路面巡邏管控力度。

　　上午9點鐘許，中隊民警在樟排東線巡邏時，發(fā)現(xiàn)羅坊鎮(zhèn)水東村委老樓下村路口30米處波形護(hù)欄被車輛撞擊損毀嚴(yán)重，現(xiàn)場沒有車輛，立即撥打110電話，中隊民警通過110指揮中心得知，也沒有人報警。

　　中隊民警和公路部門起得取系，隨后，兩個單位整合資源，并肩作戰(zhàn)，共同分析研判追蹤，經(jīng)過兩家單位共同努力，下午16時20分左右，民警將肇事車輛鎖定，駕駛員劉某對撞擊護(hù)欄事故供認(rèn)不諱。

　　駕駛員劉某將在明天上午到大隊事故中隊接受處理。

　　8月10平日凌晨4時許，松溪縣X830線k12+900處路段，一輛滿載鐵礦石的建甌牌照重型普通半掛車沖破路邊左側(cè)波形護(hù)欄后，翻入河中，所幸未造成人員傷亡。”

　　事故發(fā)生后，松溪公路分局路政人員及時趕往現(xiàn)場勘察，發(fā)現(xiàn)大貨車車身已完全翻入河中，公路護(hù)欄被扭成了“麻花”，長度有20余米，經(jīng)濟(jì)損失約6500元。

　　據(jù)了解，由于該司機(jī)疲勞駕駛，在凌晨時分困意襲來，打起了瞌睡，險些釀成大事故。我分局路政部門積極介入，督促其賠償及處理相關(guān)善后工作。目前被損護(hù)欄正在修復(fù)中，確保老百姓行車安全和國家財產(chǎn)不受損失。

　　3月21日上午8時許，接筱埕班站報告，縣道134線7k+300右側(cè)與江濱路筱埕段交叉路口處，江濱路建設(shè)施工單位在施工過程中拆除縣道134線波形護(hù)欄15m，對公路安全暢通造成極大隱患。

　　連江分局路政人員接到班站報告后，于9時到達(dá)現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場波形護(hù)欄隨意擺放，現(xiàn)場沒有安全標(biāo)志牌，對沿線車輛的安全行駛構(gòu)成安全隱患，路政人員立即組織班站員工對波形護(hù)欄進(jìn)行修復(fù)，至21日上午12時許，波形護(hù)欄修復(fù)完畢，及時排除了公路安全隱患。路政人員通知班站長及時跟蹤調(diào)查，路政人員及時通知施工單位項目部進(jìn)行路產(chǎn)索賠工作。

　　該項波形護(hù)欄破壞路產(chǎn)索賠工作正在進(jìn)行中，所站聯(lián)動及時處理破壞公路路產(chǎn)行為，連江分局路政人員與班站員工及時維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)，消除交通安全隱患，保障了公路安全暢通和群眾的出行安全。