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桂林鎮(zhèn):安裝波形護(hù)欄 保障群眾安全

發(fā)布者: 發(fā)布時間:2017/9/13 11:52:55 閱讀:次 【字體:

  “以前開車經(jīng)過這里都是提心吊膽的,現(xiàn)在沿路關(guān)鍵位置都安裝了波形護(hù)欄和標(biāo)牌,開車放心多了。”路過的司機(jī)李師傅樂呵呵地說到。

安裝波形護(hù)欄

  今年以來,為保障群眾的出行安全,鎮(zhèn)黨委、政府積極向市公路局等部門爭取項目,促使公路沿線關(guān)鍵位置處的波形防護(hù)欄及標(biāo)志標(biāo)牌的安裝工作得到落實。

  據(jù)悉,此次工程共在南連線桂林段和翟家村累計實施波形防護(hù)欄685米,設(shè)置標(biāo)志標(biāo)牌18塊、反光鏡2塊。

  一、什么是公路波形護(hù)欄

  波形護(hù)欄實用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護(hù)欄,該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。

  在公路正常營運時,該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi),起到隔離和防護(hù)作用,同時與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng),整齊劃一,美觀配套。

  二、公路波形護(hù)欄最常見的種類

  雙波形護(hù)欄板、三波形護(hù)欄板、雙波立柱、三波立柱。一般立柱間距分為2米間距和4米間距;立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。

  三、公路波形護(hù)欄的特點

  防腐性能好,抗老化,美觀大方,安裝簡便快捷。

  四、公路波形護(hù)欄的作用

  假如車輛對其碰撞時,由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時,可方便地把開口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走,開辟通道,便于車輛通行。

安裝波形護(hù)欄 保障群眾安全

  五、為公路護(hù)欄“療傷”

  由于受交通事故影響、以及人為破壞,近期椒江轄區(qū)公路兩側(cè)部分波形防撞護(hù)欄遭到不同程度損壞,局部損壞、殘缺路段行人隨意出入,及容易造成交通事故。為消除安全隱患,連日來,椒江公路部組織維修人員對省道、縣道公路兩側(cè)損壞波形護(hù)欄進(jìn)行重新更換加固,給市民出行系上了“安全帶”。

  施工人員先拆除破損的護(hù)欄,將立柱重新固定牢固。

  再開始安裝新的護(hù)欄。

  將新的護(hù)欄抬至安裝的位置。

  將護(hù)欄固定到安裝位置,一頭用人工扶住,另一頭用螺絲固定。

  最后將所有固定位置再次加固檢查,確保萬無一失。