什么是路基護(hù)欄

路基護(hù)欄分類：

按其在公路中的縱向設(shè)置位置，可分為路基護(hù)欄和橋梁護(hù)欄;按其在公路中的橫向設(shè)置位置，可分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄;根據(jù)碰撞后的變形程度，可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。

路基護(hù)欄簡(jiǎn)介：

一種縱向吸能結(jié)構(gòu)，通過自體變形或車輛爬高來吸收碰撞能量，從而改變車輛行駛方向、阻止車輛越出路外或進(jìn)人對(duì)向車道、最大限度地減少對(duì)乘員的傷害

路基護(hù)欄設(shè)置原則：

除JTG D81中規(guī)定的路段外，凡符合卜列情況之一，應(yīng)設(shè)置路側(cè)護(hù)欄:

1、二級(jí)及以上公路邊坡坡度和路堤高度在下圖的I及U區(qū)方格陰影范圍之內(nèi)的路段;三、四級(jí)公路邊坡坡度和路堤高度在上圖的I區(qū)方格陰影范圍之內(nèi)的路段;

2、路側(cè)15二范圍內(nèi)〔路堤坡腳起向外的距離)與鐵路并行，車輛駛出路外后有可能跌落在鐵路上引發(fā)二次事故或?qū)е妈F路交通中斷的路段;

3、高速公路、一級(jí)公路互通式立交出日皿道三角帶及匹道小、r徑平曲線外側(cè);

4、公路沿線小半徑平曲線或連續(xù)小半徑平曲線外側(cè)路段;

5、公路沿線連續(xù)卜坡路段;

6、車輛駛出路外有可能造成重大事故的路段

圖I邊坡坡度、路堤高度與設(shè)置護(hù)欄的關(guān)系

防撞等級(jí)的適用條件:

車輛駛出路外有可能造成的交通事故的嚴(yán)重程度與交通量、道路的曲線、r徑、卜坡坡度等因素有關(guān)，應(yīng)綜合各種因素與技術(shù)條件，按表2的規(guī)定選取路側(cè)護(hù)欄的防撞等級(jí)。

表2路側(cè)護(hù)欄防撞等級(jí)的適用條件表:

凡符合x下之一，應(yīng)在表2的基礎(chǔ)上提高1個(gè)護(hù)欄防撞等級(jí)。

1、公路沿線小半徑平曲線或連續(xù)小半徑平曲線外側(cè)路段;

2、公路沿線連續(xù)下坡路段

路基護(hù)欄圖片展示：