高速公路護欄具有美觀耐用、易承受外力、耐壓能力強、不變形、安裝快捷、防腐等特點。當然，要想實現(xiàn)我們這些系統(tǒng)功能，還得需要進行不同的立柱固定方式方法才能得以實現(xiàn)。公路護欄的表面處理方法多為電鍍、熱電鍍、噴涂、浸入等。

如今為了社會保障交通發(fā)展道路上的安全，越來越多的交通網絡安全教育設施加入到道路中，我們可以經常能看到的就是公路護欄。公路護欄的種類很多。根據(jù)剛度的不同，一般可以分為柔性護欄、剛性護欄和半剛性護欄。下面就為大家進行簡單分析介紹一下公路護欄的常見問題分類。

公路護欄常見分類：

1、半剛性護欄一般指連續(xù)梁柱護欄結構。半剛性護欄是一種用支柱企業(yè)固定的梁式結構進行公路交通護欄，依靠護欄的彎曲以及變形和張拉力來抵抗各種車輛的碰撞。梁式護欄根據(jù)結構的不同可分為W型波形梁護欄、管梁護欄和箱梁護欄。這種影響公路護欄具有中國一定的剛度和韌性，它們可以通過橫梁的變形吸收沖撞能量，對于一些損壞部件比較簡單容易更換，具有存在一定的視線誘導產生作用，外形也比較的美觀。

2、柔性護欄一般是指緩沖能力大的柔性護欄結構。柔性護欄是一種以數(shù)根施加了初拉力的纜索固定于經濟支柱上的公路護欄進行結構，它主要可以依靠纜索的拉力來抵抗以及車輛的碰撞系統(tǒng)吸收利用能量。這種形式的道路護欄一般比較漂亮，車輛行駛沒有任何壓迫感。

3、剛性護欄一般主要指的是作為一種社會基本不變形的公路護欄結構。剛性護欄是一種具有一定截面形狀的混凝土墻體結構，它通過車輛爬升、變形和摩擦吸收碰撞能量。剛性護欄在碰撞時一般我們不會產生變形，不容易受到損壞，維修的費用管理一般水平較低。