國(guó)標(biāo)護(hù)欄板能夠經(jīng)過護(hù)欄板的重量計(jì)算可鋪設(shè)的長(zhǎng)度,護(hù)欄板的國(guó)際規(guī)范是十分明白的,我們以兩波護(hù)欄板為例引見一下
兩波護(hù)欄板鋼板厚度分為3毫米、4毫米。3毫米厚的護(hù)欄板每公里的重量為12.3噸,護(hù)欄板的長(zhǎng)度為4.32米,裝置的時(shí)分需求兩端拼接,拼接后的每組長(zhǎng)度為4米,所以我們不難計(jì)算出每套護(hù)欄板的重量為49.6公斤。
護(hù)欄板裝車后我們完整能夠依據(jù)車上護(hù)欄板的重量計(jì)算出護(hù)欄板可鋪設(shè)的長(zhǎng)度。
裝車后的重量減去撞車前的重量就是護(hù)欄板的重量然后除以49.6公斤再乘以4,就是可護(hù)欄板的裝置長(zhǎng)度。
當(dāng)然厚度為4MM的護(hù)欄板也能夠依據(jù)重量來計(jì)算出來,每公里4mm厚度的護(hù)欄板重量為16.4噸,我們能夠經(jīng)過上面的計(jì)算辦法,計(jì)算出來,在這里我就不細(xì)致引見了。
接下來我們說一下三波護(hù)欄板的規(guī)范:三波護(hù)欄板的長(zhǎng)度也是4.32米,寬度為5.06米。
半剛性高速護(hù)欄板以抗擊能力強(qiáng)、運(yùn)用壽數(shù)長(zhǎng)、方便設(shè)備、便于修理等特性,廣泛用于高速公路安防設(shè)施。高速公路波形護(hù)欄板的原材料是鋼材,鋼材的特性即是在空氣中簡(jiǎn)單氧化生銹,那么護(hù)欄板靠啥特異功能能在各種惡劣的環(huán)境中用上幾十年不變色不腐蝕的呢?這即是這一期要說的內(nèi)容,波形護(hù)欄板外表防腐處理都有哪些?
.熱鍍鋅
熱鍍鋅即是把除銹后的金屬材料浸入到500度左右的鋅液中,使金屬外表附著新層,而到達(dá)防腐的意圖,熱鍍鋅的技能發(fā)展到今日現(xiàn)已有一百多年的前史了,技能現(xiàn)已對(duì)比純熟了,高速公路護(hù)欄板大都是選用這種技能進(jìn)行處理的。
2.噴塑
噴塑是運(yùn)用靜電噴粉設(shè)備把粉末噴到去脂的工件上,在靜電的作用下,粉末會(huì)均勻的吸附在工件外表,,構(gòu)成粉狀涂層,涂層經(jīng)過高溫烘烤流平固化。構(gòu)成噴塑的外表。
3.熱鍍鋅+噴塑
熱鍍鋅+噴塑技能即是先進(jìn)行熱鍍鋅之后再噴塑。這種作用要比前兩種的防腐作用要好,當(dāng)然,造價(jià)也高!
涂料特性:
(1)超耐候性
特有的F-C化學(xué)鍵,具有高鍵能,紫外線無法將分子鏈斷裂,表現(xiàn)出超強(qiáng)的耐候性。
(2)自清洗性
氟樹脂具有不沾污、自清洗特性,外表污物極易清洗,漆膜漂亮。
(3)耐腐蝕性
氟碳涂料可耐大多數(shù)強(qiáng)腐蝕溶劑,涂層不掉落,不變色,具有非常好的保護(hù)作用。
(4)裝修功能
漆膜各色可調(diào),包含實(shí)色漆和金屬漆,保色保光,持久不變色,裝修優(yōu)良。
(5)長(zhǎng)效防腐
防腐年限可長(zhǎng)達(dá)20年之久,是鋼結(jié)構(gòu)、橋梁、修建防護(hù)俱佳涂料。
(6)配套涂裝
作為高功能面漆,需求和多種涂料配套運(yùn)用,如環(huán)氧富鋅底漆、無機(jī)富鋅底漆、環(huán)氧云鐵基地漆、環(huán)氧底漆等,有多種配套涂裝系統(tǒng),每道漆、每層漆都有嚴(yán)厲的施工辦法、漆膜厚度、涂裝間隔等請(qǐng)求。
鋅鋼護(hù)欄基材是熱浸鋅管制造的防腐功能最佳。熱浸鋅是將鐵件清洗凈,經(jīng)由録化鋅的潤(rùn)親作用,浸入鋅浴中,使鐵件與鋅反映生成一種合金化的皮膜,其流程工序?yàn)椋哼M(jìn)料-脫脂-水洗-酸洗-水洗-助溶劑-熱浸鋅-冷卻-收拾制品-查驗(yàn)-制品。合格的熱浸鋅工序是確保質(zhì)料的要害。滄州金博士型材新式研制開發(fā)的新一代鋅鋼護(hù)欄及其系列商品,具有韌性好,強(qiáng)度高,造價(jià)低,設(shè)備簡(jiǎn)潔、無污染、耐腐蝕、免保護(hù)、自潔凈等特色, 鋅鋼護(hù)欄適用于:工礦企業(yè)鐵藝圍欄、機(jī)關(guān)圍欄網(wǎng)、路途護(hù)欄、市政鐵藝護(hù)欄、公園鐵藝柵門、公寓別墅鐵藝欄桿、校園鐵藝護(hù)欄等各種場(chǎng)合。
粉末浸塑法,它起源于流化床法,所謂的流化床最初是在溫克勒氣體發(fā)作爐上應(yīng)用于石油接觸分化,進(jìn)而開發(fā)了固氣兩相接觸技能,后逐步用于金屬涂塑方面。所以有時(shí)仍叫“流化床包覆法”,實(shí)際進(jìn)程是把粉末涂料參加底部多孔透氣的容器(活動(dòng)槽)中,由鼓風(fēng)機(jī)從下送入經(jīng)過處理的緊縮空氣,使粉末涂料翻動(dòng)到達(dá)“流化情況”,變成均勻分布的細(xì)散粉末。
跟著高速公路發(fā)展迅速,因各地雨水受工業(yè)影響,腐蝕性對(duì)比強(qiáng),湖南波形護(hù)欄廠家依據(jù)國(guó)家規(guī)定出產(chǎn)出了噴塑護(hù)欄,使護(hù)欄運(yùn)用年限添加,湖南波形護(hù)欄淺談下噴塑常識(shí)。
高速公路波形鋼護(hù)欄要飽嘗 陽光曝曬、風(fēng)雨腐蝕 、時(shí)節(jié)溫變和環(huán)境介質(zhì)的作用 ,其鋼材外表需求一層保護(hù)膜以確保波形鋼護(hù)欄在如 此雜亂的環(huán)境下堅(jiān)持持久的壽數(shù)。傳統(tǒng)的鋼材外表處理 的方法包含噴漆 、鍍鋅 、鍍鋁 、噴鋅和噴鋁等 。
公路護(hù)欄網(wǎng)的涂裝技能由兩個(gè)期間來完結(jié):第一期間為固定床期間,第二期間為氣流運(yùn)送期間,在固定床的基礎(chǔ)上持續(xù)增大流速(W),床層開端脹大和松動(dòng),床層高度開端添加,每個(gè)粉末顆粒被浮起,因此脫離本來方位作必定程度的移動(dòng),這時(shí)便進(jìn)入流化床期間。bc段闡明流化床內(nèi)粉層脹大,其高度(I)跟著氣體速度的增大而添加,但床內(nèi)壓強(qiáng)(△P)并不增大,在必定范圍內(nèi)變動(dòng)流速而不影響流體所需的單位功率,這是流化床的特征,恰是運(yùn)用這一特色來進(jìn)行涂裝技能實(shí)施的。流化床內(nèi)粉末流化情況的均勻性是確保涂膜均勻的要害。在粉末涂裝上用的流化床歸于“豎式流態(tài)化”,流化數(shù)必需經(jīng)過實(shí)驗(yàn)找出,通常以能夠涂敷即可,流化床內(nèi)粉末的懸浮率最高可達(dá)30~50%。
跟著高速公路發(fā)展迅速,因各地雨水受工業(yè)影響,腐蝕性對(duì)比強(qiáng),湖南波形護(hù)欄廠家依據(jù)國(guó)家規(guī)定出產(chǎn)出了噴塑護(hù)欄,使護(hù)欄運(yùn)用年限添加,湖南波形護(hù)欄淺談下噴塑常識(shí)。
高速公路波形鋼護(hù)欄要飽嘗 陽光曝曬、風(fēng)雨腐蝕 、時(shí)節(jié)溫變和環(huán)境介質(zhì)的作用 ,其鋼材外表需求一層保護(hù)膜以確保波形鋼護(hù)欄在如 此雜亂的環(huán)境下堅(jiān)持持久的壽數(shù)。傳統(tǒng)的鋼材外表處理 的方法包含噴漆 、鍍鋅 、鍍鋁 、噴鋅和噴鋁等 。
普通的涂膜層較薄,附著力較低, 耐侯性和防腐性較 差。鋅或鋁的噴鍍防腐功能較好, 但易受酸雨鹽霧的腐蝕 , 且色彩單一 , 不易清洗。
從 20世紀(jì)90年代開端, 中國(guó)開端將噴塑防腐技能應(yīng)用到高速公路波形鋼護(hù)欄上 , 包含各種類型的鋼護(hù)欄立柱 、波形護(hù)欄板 、防阻塊 、拼接螺栓 和銜接螺栓等。作為遼寧省第一條運(yùn)用鍍鋅噴塑技能對(duì) 波形鋼護(hù)欄進(jìn)行防腐 的高速公路一 丹通高速公路 于 2012年9月15日正式通車 ,這也象征著噴塑防技能應(yīng)用于高速公路建設(shè)的年代全面降臨。
1 鍍鋅技能
1 ,1 上 料 上料工應(yīng)查看質(zhì)料情況 :
(1)鋼板的外外表不得粘有油污 (特別是瀝青 油調(diào)合漆等油污), 不然會(huì)形成大批不合格品。
(2)鋼板在出產(chǎn)后必定要矯直 ,消除鋼板 的內(nèi) 應(yīng)力。
(3)鋼板外 外表 出現(xiàn) 高低不平 的腐 蝕不 能鍍 鋅 , 不然將糟蹋很多鹽酸。
( 4)鋼板在運(yùn)輸進(jìn)程 中不能出現(xiàn)人為彎管。
(5)用于熱鍍鋅的鋼板,不允許把標(biāo)識(shí)物貼在鋼板的內(nèi)、外壁上,避免形成漏鍍。
1.2 鋼板的酸洗、水洗
1.2.1 鋼板的酸洗
(1)酸洗工在 作業(yè)前有必要穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品,在作業(yè)中仔細(xì)查看作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)有無妨礙 、吊帶是不是無缺無缺,確認(rèn)無缺后方可進(jìn)行作業(yè) 。
(2)酸洗首要選用鹽 酸酸洗,選用水來配制鹽 酸, 鹽酸含量為 18% ~20%對(duì)比適宜 。
(3)酸洗工作業(yè)前首要 了解 酸的濃度、溫度及 本槽酸洗管的噸位。
(4)吊鋼板時(shí)兩根 吊帶要脫離端頭1.3m左右,避免吊彎鋼板 ,形成鍍鋅 管 內(nèi)漏;在往 酸槽下鋼板時(shí), 鋼板要歪斜 15。, 先下 自個(gè)站立 的一端 ,避免噴 酸傷人。
(5)鋼板每次酸洗 ,分量在 2—5t為宜 ,時(shí) 間5—15min。
(6)鋼板在酸洗時(shí)要常常振蕩,在振蕩 進(jìn)程 中 要把鋼板平放在酸槽的橫條石上, 反復(fù)起動(dòng)一側(cè)吊帶3次后再起動(dòng)另一側(cè)吊帶3次 ,重復(fù)兩次后再吊 起 ; 振蕩上升視點(diǎn)不大于15。。
( 7)酸槽加溫時(shí),先將蒸汽管固定結(jié)實(shí)后再翻開蒸汽閥門。
(8)天車吊管進(jìn)、出酸槽 時(shí) , 不得碰擊槽壁 ,防 止損壞酸槽。
(9)鋼板的欠酸洗的首要原因 :
、黉摪逶谶M(jìn)料時(shí)要嚴(yán)厲查看, 要做到不合格鋼 板不投入酸洗 ;
、阡摪逶谡袷帟r(shí)不仔細(xì)操作。;
、鬯嵯磿r(shí)刻及鹽酸含量缺乏。
(1 0)鋼板過酸洗的首要原因:
、冫}酸含量過高。;
、谒嵯磿r(shí)刻過長(zhǎng)。
(11)酸洗后查看鋼板外外表是不是潤(rùn)滑、有無殘 留氧化鐵皮 、 有無油垢污染鋼板外表。
1.2.2 鋼板的水洗 (1)鋼板的水洗要在活動(dòng) 的清水槽 中進(jìn)行 , 水洗時(shí)要將鋼板悉數(shù)浸在水 中, 把酸洗 吊帶放松 , 起落三到四次。
( 2) 水洗后, 要將鋼板內(nèi)的水控凈, 趕快進(jìn)行溶 劑處理 ,以避免鋼板氧化。
( 3)清洗水鐵 鹽含量規(guī)范不得超支,無別的雜 物,堅(jiān)持潔凈透 明。
( 4)在洗管時(shí),禁止操作人員跨過酸洗槽,避免 滑倒或掉人酸槽傷人。
1.3 鋼板 的溶劑 處理 (1)鋼板進(jìn)入溶劑槽 內(nèi),把吊帶放松到鋼板悉數(shù)浸入溶劑內(nèi) , 不允許鋼板外表顯露溶劑外表 。等鋼板兩頭不冒氣泡停止,再吊起鋼板的一側(cè)上下振蕩 ,吊起鋼板控凈溶劑后進(jìn)入烘干臺(tái)架。
(2)鋼板在溶劑處理進(jìn)程 中鋼板 的歪斜視點(diǎn)不 大于 l 5。。
(3)鋼板在溶劑中浸泡時(shí)刻為 60~120s,當(dāng)班 回鍍管浸泡 3~5mi n, 接班回鍍管浸泡5~10min。
( 4)溶劑溫度 : 常溫 , 堅(jiān)持溶劑潔凈 。
(5)溶劑處理后 的鋼板 ,不要粘上其 它臟物 , 不 要淋上水 , 放人烘干臺(tái)架擺平 ; 放到烘干臺(tái)架上的鋼 板 , 不允許人到鋼板上面去踏 , 如有必要上 去,雙腳必 須涂上氯化銨后再到管上去作業(yè) 。
1.4 烘 干
(1)溶劑處理合格后 的鋼板放在烘干受料 臺(tái)架上,將鋼板齊頭一側(cè)放在鋅鍋前側(cè)和第二個(gè)磁力輥前側(cè)成直角擺平 ; 彎度較大的管放在后邊或者矯直 后放在受料架上 。
( 2)烘干炕首要作 用是把 鋼板外表的水份 烘 干,另一方 面是提高鋼板本 身的溫度,避免濺鋅傷人,也不帶走鋅鍋內(nèi)的熱能,促進(jìn)鋅鐵合金層的加速生成 。
(3)烘干炕溫度為 80~180℃, 鋼板的枯燥時(shí)刻 為 3—7min, 也可依據(jù)鋼板 的標(biāo)準(zhǔn)、壁厚不 同把握烘干溫度 ; 枯燥工要隨時(shí)查看鋼板的枯燥程度 , 避免時(shí) 間缺乏進(jìn)入鋅液 中濺鋅傷人 ; 烘干時(shí)不要超溫 , 避免 把溶劑烘焦 。
1 .5 熱鍍鋅 鋼板的熱鍍鋅選用齒盤全浸式半 主動(dòng)鍍鋅方法 撥入 、 壓下 、 螺旋 、 拔 出、提高的機(jī)械原理 , 完結(jié)熱鍍 鋅進(jìn)程 。
(1)技能參數(shù) 操控 :鋅液溫 度應(yīng)控 制在 440~ 460~ C之間;浸鋅時(shí)刻應(yīng)操控在 30~60s之間; 加 鋁 量(鋅液面含鋁量 0.O1% 一0.02%)
(2)鋅錠運(yùn)用應(yīng)為國(guó)標(biāo) ZnO一3鋅錠 。
(3)要常常保護(hù)控 制好 拔人壓下螺旋 、拔 出提 升設(shè)備的牢靠功能 , 加強(qiáng)氣缸的潤(rùn)滑 , 調(diào)整好鍍鋅管 分配器 的高度 、 視點(diǎn) , 將設(shè)備調(diào)整到最佳情況。
(4)挨近開關(guān) 的擺放方位要準(zhǔn)確無誤 ;熱 電偶 線和表要一致類型運(yùn)用 ,不然 ,溫度差錯(cuò) 大,熱電偶 的保護(hù)套管 , 要常常查看替換 。
( 5) 操作臺(tái)操作人員要依據(jù)爐前設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況及手勢(shì)指揮 , 手動(dòng)調(diào)整速度避免卡管景象。
(6)爐前工運(yùn)用東西要先 預(yù)熱再運(yùn)用 ,以避免濺鋅傷人 ; 常常查看有無鋼板掉人鍋內(nèi), 如有要及時(shí) 清出 ; 要及時(shí)調(diào)整設(shè)備別卡管 ,以確保設(shè)備的安全 。
(7)向鋅鍋內(nèi)加鋅 時(shí), 鋅錠要先預(yù)熱 ,加鋅 時(shí)決 不允許一捆捆加鋅 , 加鋅每次最多不多于五塊 , 應(yīng)將 鋅錠縱向貼向鋅鍋壁面緩緩劃下, 避免沖擊損壞鋅 鍋和濺 出很多鋅傷人 ; 鋅液內(nèi)禁止鐵類物質(zhì)掉入 , 以 防發(fā)生很多鋅渣。
(8) 熔鋅時(shí)應(yīng)緩慢加熱, 不行燒急火, 不然會(huì)有 損鍍鋅鍋的壽數(shù), 并且有很多的鋅蒸汽蒸發(fā)出來。這種有害氣體被人體吸入過量后, 會(huì)患一種“鑄工 熱”的病癥。在熔鋅進(jìn)程 中, 一旦鋅已具有較高溫 度切不行用手去撥動(dòng)鋅塊, 避免灼傷, 應(yīng)選用適當(dāng)?shù)?東西去撥動(dòng)它。
( 9)要守時(shí)清出鋅液外表 的鋅灰 。刮灰時(shí)應(yīng)輕 輕在鋅液外表上用刮灰板刮拭 , 不能攪動(dòng)得太兇猛 ,避免鋅灰揚(yáng)起,刮灰板不應(yīng)與正在浸鋅或出管 時(shí)的 鋼板相碰, 避免軋住出現(xiàn)人身事端或設(shè)備事端。
(10)爐前地面上 的鋅塊 、碎鋅、 鍍鋅 時(shí)帶 出的 鋅 、鋼板流到外面的鋅要隨時(shí)收回回鍋 ,以削減鋅鍋的熱丟失 。
(11)鋅液外表加鋁錠時(shí),必定要前后活動(dòng)幾回 確保鋅液外表鋁含量均勻 。
(12)為了便于澇渣及抽鋅,鋅鍋內(nèi)部要放入20t鉛 。
(13)撈渣時(shí)要把撈渣機(jī)先預(yù)熱, 鋅渣要分大小塊寄存, 澇渣溫度應(yīng)操控在 455℃以上進(jìn)行 , 搖擺抓 渣機(jī)時(shí)有必要運(yùn)用專用東西 , 脫離鋅鍋 1m處 , 腳要站 成 丁字形。
(1 4)熱鍍鋅技能請(qǐng)求 對(duì)比緊密 , 所以在熱鍍鋅 出產(chǎn)進(jìn)程中 , 必定要干足工位 , 也即是說在單位時(shí)刻 內(nèi)的根數(shù)或噸位越多 , 成本越低 , 反之越高。
1.6 鍍鋅管的引出與外吹
(1)鍍鋅管提出后,選用磁力輥道把鍍鋅管引出,引出機(jī) 的轉(zhuǎn)數(shù)不要太快, 讓鋅在內(nèi)吹前流凈。
(2)外吹環(huán)視點(diǎn)要與磁輥成平行直角,縱向、橫向方位要正,確保鍍鋅管在風(fēng)環(huán) 基地經(jīng)過 。
(3)設(shè)備磁力輥時(shí),五個(gè) 磁力輥上下左右有必要在一條基地線上 , 確保外吹的后的鍍鋅管鋅層均勻 。
(4)外吹選用壓 縮 空氣進(jìn)行外吹,最佳選用70℃以上,壓力在 0.2~0. 4MPa情況下進(jìn)行。
(5)在下列情況下應(yīng)調(diào)整風(fēng)壓 :
、馘冧\管外外表鋅層太厚 ;
、谕 吹后鋅層外表發(fā)暗 ;
③外吹后鋅層外表粘附著雜物和條狀不潔凈物 應(yīng)調(diào)理風(fēng)量。
( 6)依據(jù)鍍鋅鋼板標(biāo)準(zhǔn) 替換 同標(biāo)準(zhǔn) 的風(fēng)環(huán),風(fēng) 環(huán)不能用其它標(biāo)準(zhǔn)替代。
( 7)外吹風(fēng)環(huán)在無 風(fēng)條件下禁止鍍鋅 管經(jīng)過 ,避免形成風(fēng)孔阻塞, 影響外吹的質(zhì)量。
(8)要常常查看外吹環(huán) 內(nèi)是不是清洗 ,是不是有掛鋅, 鍍鋅管外外表是不是潤(rùn)滑 , 有無劃傷;磁輥表 面、鏈條是不是掛鋅, 如有掛鋅要及時(shí)清理。
(9)引上輥道因?yàn)闊o磁力輥 ,鋅層又沒有固牢 ,鋅層外表最簡(jiǎn)單劃傷 ,引上輥速度要和磁力輥速度匹配好。
1.7 鍍鋅管的內(nèi)吹 、 橫移及水冷 (1 )熱鍍鋅管經(jīng)過引上設(shè)備送到內(nèi)吹機(jī)旁經(jīng)過挨近開關(guān)完結(jié)橫移, 壓下 內(nèi)吹, 壓頭抬起 , 橫移 , 完結(jié) 內(nèi)吹及下管動(dòng)作把熱鍍鋅管移進(jìn)冷卻水槽。
( 2)熱鍍管在引上輥道上是最簡(jiǎn)單被劃傷 的,首要是鋼板在運(yùn)轉(zhuǎn)中鋅還沒有徹底凝固。
( 3)內(nèi)吹選用蒸汽進(jìn)行吹掃,內(nèi)吹壓力為 0.4~ 1.OMPa;內(nèi)吹后的鍍鋅管內(nèi)外表有必要潤(rùn)滑。
( 4)鍍鋅管在鏈條上要堅(jiān)持必定歪斜視點(diǎn) ,讓 冷卻水流凈 。
( 5)內(nèi)吹工作業(yè)場(chǎng)合地形較陡, 作業(yè)空間較小 ,必定要仔細(xì)操作 ,避免 滑倒跌傷 ,以及彎管傷人 ; 嚴(yán) 禁身體的任一部位 ,直接觸摸高溫鍍鋅 管,避免 傷 人 。
( 6)在水槽作業(yè) 時(shí)要 留意腳下是不是站穩(wěn) , 有無 其它妨礙物 , 避免掉入水槽 中; 水槽上鏈條運(yùn)轉(zhuǎn) , 很 簡(jiǎn)單甭管 , 要避免飛管傷人 。
1 .8鈍化
(1)鈍化方法選用熱鍍鋅管在跑道上面直接噴 淋鈍化液 , 在間隔 噴淋方位 1I l l的當(dāng)?shù)亟?jīng)汽刀抹拭 吹凈附液 , 留意必定要吹凈 。
(2)選用緊縮涼氣抹拭 ,吹掉鋼板外表 的附液 并使涂層均勻。通 過調(diào)整氣壓大小調(diào) 整涂層 的厚 度 , 決不能有剩余液珠附在鋅管外表上。
1.9 鍍鋅管的滾標(biāo) 、滾杠與 包裝
(1)滾標(biāo)機(jī)作業(yè)時(shí), 禁止用手接觸滾標(biāo)輥 ,避免壓手 ; 禁止雙管經(jīng)過滾標(biāo)機(jī), 避免壓輥損壞。
(2)鍍鋅管在運(yùn)送輥道運(yùn)轉(zhuǎn)中滾標(biāo),滾標(biāo)機(jī)要 依據(jù)不一樣標(biāo)準(zhǔn),替換字條, 替換一次標(biāo)準(zhǔn)要調(diào)整一次 壓輪高度 , 要常常添油。
(3)滾標(biāo)機(jī) 的膠圈要常常查看 ,發(fā)現(xiàn)有裂紋要 及時(shí)替換 。
( 4)膠輪應(yīng)壓在鋼板的 基地線上 , 要調(diào) 整好 壓 角的上下固定螺栓。
( 5)在打印象征環(huán)時(shí),二人要同時(shí)翻滾 , 滾鋼板 用毛氈要常常加油墨 , 但油墨不易過多。
2 噴塑技能
2.1 前處理意圖: 除掉工件外表的油污、 塵埃、 銹跡 , 并在工 件外表生成一層抗腐蝕且能夠添加噴涂涂層附著力 的“磷化層”。
首要技能過程 : 除油 、 除銹 、 磷化 、 鈍化 。工件經(jīng) 前處理后不光外表沒有油、銹、塵 , 并且本來銀 白色 有光澤的外表上生成一層均勻而粗糙 的不簡(jiǎn)單生銹 的灰色磷化膜 , 既能防銹又能添加噴塑層的附著力。
2.2靜電噴涂
(1)意圖 : 將粉末涂料均勻地 噴涂 到工件的表 面上 , 特別工件(包含簡(jiǎn)單發(fā)生靜 電屏蔽 的方位)應(yīng) 該選用高功能的靜電噴塑機(jī)來完結(jié)噴涂 。
( 2)技能過程 運(yùn)用靜 電吸附原理 , 在工件的外表均勻地噴上 一 層粉末涂料 ;落下的粉末經(jīng)過收回系統(tǒng) 收回 , 過篩后能夠再 用 。
2.3 高溫 固化 (1)意圖: 將工 件外表 的粉末涂料加熱 到規(guī)定 的溫度并保溫相應(yīng)的時(shí)刻, 使之熔化 、 流平 、固化 , 從 而得到咱們想要的工件外表作用。
(2)技能過程 :將噴涂好的工件推入固化爐 , 加 熱到預(yù)訂的溫度 (通常 185℃), 并保溫相應(yīng)的時(shí)刻 (1 5mi n); 開爐取出冷卻 即得到成 品。
(3)提示 : 加熱及操控系統(tǒng)(包含電加熱 、 燃油 、燃?xì)?、 燃煤等各種加熱方法)+保溫箱體 =固化爐。
2.4 裝修 處理
(1)意圖 : 使經(jīng)過靜 電噴涂后 的工件到達(dá)某一 種特別的外觀作用 , 如各種木紋 、 花紋 、 長(zhǎng)臉等 。
技能過程 : 罩光 、 轉(zhuǎn)印等處理技能 。
( 2)噴塑也即是咱們常講的靜電粉末噴涂, 它 是運(yùn)用靜電發(fā)作器使塑料粉末帶電 , 吸附在鐵板表 面 , 然后經(jīng)過 18 0—220。 【 =的烘烤 , 使粉末熔化 黏附 在金屬外表, 噴塑商品多用于戶內(nèi)運(yùn)用的箱體, 漆膜 出現(xiàn)平光或啞光作用。噴塑粉首要有丙烯酸粉末 、聚酯粉末等。
3 發(fā)展前景
跟著鍍鋅噴塑技能的老練 , 高速公路工作的蓬勃發(fā)展 , 鍍鋅噴塑防腐技能將不斷增加地應(yīng)用于高速公路建設(shè)工作的各個(gè)領(lǐng)域 ,并得到較好的發(fā)展前景。