護(hù)欄作為高速公路發(fā)展的產(chǎn)物，逐漸的成為高速公路上的主要安全設(shè)施。對(duì)于護(hù)欄的研究，在高速公路出現(xiàn)的初期，發(fā)達(dá)國(guó)家就投入了大量的人力、物力等進(jìn)行相關(guān)的理論和工程應(yīng)用上的研究，并取得了大量的成果。本文通過(guò)對(duì)國(guó)外防撞護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)的研究來(lái)展現(xiàn)國(guó)外學(xué)者對(duì)高速公路護(hù)欄的研究情況。

美國(guó)在1962年由公路研究委員會(huì)發(fā)布了第一個(gè)護(hù)欄碰撞試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)，這是一個(gè)只有一頁(yè)紙的文件，指定了一個(gè)4000磅的車，以60英里每小時(shí)的速度在7度和25度角的時(shí)候去撞擊護(hù)欄[410 1974年美國(guó)公路合作研究組織( NationalCooperative Highway Research Program)發(fā)布安全護(hù)欄試驗(yàn)及評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)NCHRPReport 153,對(duì)汽車撞護(hù)欄的試驗(yàn)過(guò)程的設(shè)置提出了更多的意見(jiàn)，包括護(hù)欄防撞性能評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，護(hù)欄各部件脫離評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，車輛碰撞的速度、角度等內(nèi)容111. 1980年NCHRP Report 153被NCHRP Report 230取代，該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)NCHRP Report 153進(jìn)行了大最的修改，擴(kuò)大該標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍，并且還加入了一些最新的技術(shù)來(lái)進(jìn)一步完善試過(guò)程161隨后1993年出版的NCHRP Report 350中用質(zhì)為2000kg的皮卡車來(lái)代替舊標(biāo)準(zhǔn)里面的大型轎車，并且提出了6種護(hù)欄等級(jí)及其評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和測(cè)試過(guò)程。而且規(guī)定新型護(hù)欄在投放市場(chǎng)前都必須按照NCHRP Report 350報(bào)告規(guī)定的等級(jí)和相關(guān)試驗(yàn)程序進(jìn)行實(shí)車碰撞試驗(yàn)[71經(jīng)過(guò)不斷的完善，NCHRPReport 350中所涉及的護(hù)欄安全性能試驗(yàn)與評(píng)價(jià)準(zhǔn)則獲得了世界各國(guó)普遍認(rèn)可。

伴隨著汽車技術(shù)和高速公路的飛速發(fā)展，汽車和高速公路也發(fā)生了翻天覆地的變化，NC14RP Report 350里面的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)己經(jīng)不能適應(yīng)新的變化，因此在2009年美國(guó)國(guó)家高速公路和交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)(American Association of State Highway andTransportation Officials,以下簡(jiǎn)稱AASHTO)發(fā)布《安全設(shè)施評(píng)價(jià)手冊(cè)》( Manualfor Assessing Safety Hardware，以下簡(jiǎn)稱MASH 2009)替代了己經(jīng)使用了16年的NCHRP Report 350標(biāo)準(zhǔn)。其中MASH 2009對(duì)微型轎車的質(zhì)量和角度，輕型載貨汽車的質(zhì)量等內(nèi)容作出了新的規(guī)定[8l在MASH 2009中將原NCHRP Report 350標(biāo)準(zhǔn)中使用假人的推薦性標(biāo)準(zhǔn)刪除，也就意味著不建議單獨(dú)采用假人評(píng)價(jià)護(hù)欄性能。

日本是在60多年前開(kāi)始研究高速公路護(hù)欄的。之后，口本的眾多專家學(xué)者對(duì)護(hù)欄進(jìn)行了多方面的研究，提出了各種護(hù)欄結(jié)構(gòu)。并在20世紀(jì)60年代中期制定了護(hù)欄設(shè)置規(guī)范，對(duì)護(hù)欄的使用范圍，結(jié)構(gòu)參數(shù)設(shè)計(jì)，護(hù)欄性能、施工和安裝等方面做出了明確的規(guī)定】由此，美式、日式兩種護(hù)欄結(jié)構(gòu)形式成為其他國(guó)家參考和借鑒的典范。

歐洲很多國(guó)家也在很早就開(kāi)始了對(duì)護(hù)欄的研究，通過(guò)理論分析和試驗(yàn)研究出了很多種類型的護(hù)欄結(jié)構(gòu)，并且建立了相應(yīng)的試驗(yàn)設(shè)施和健全了相關(guān)的試驗(yàn)規(guī)程。例如，歐盟使用的BS EN 1317標(biāo)準(zhǔn)就是在英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)BS 6779的基礎(chǔ)上結(jié)合歐盟各成員國(guó)的相關(guān)情況修改而成的通用標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)試驗(yàn)的種類以及評(píng)定等級(jí)等諸多細(xì)節(jié)進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定[1x1