喜訊 | “六舒三”公路7月建成通車，舒城再添新的快速通道!

　　6月28日，記者從肥西縣三河鎮(zhèn)了解到，經(jīng)過一年多的緊張施工，三河連接環(huán)巢湖大道的快速通道“六舒三”公路將于7月中下旬建成通車。這是自木蘭連接線后，三河至環(huán)巢湖大道再添新的快速通道。

　　“六舒三”公路位于豐樂河、杭埠河北岸，終于環(huán)湖大道，是連接六安—舒城—三河—環(huán)湖大道的跨區(qū)域高等級(jí)公路。記者了解到，“六舒三”公路三河段全長14.2公里，途經(jīng)三河鎮(zhèn)橋庵、任倪、聯(lián)合、湖光、濱湖、濱光六個(gè)村(社區(qū))。這條公路幅寬24.5米，雙向四車道，同時(shí)還設(shè)置了雙向慢行景觀系統(tǒng)，按照二級(jí)公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，功能定位以防洪、旅游為主，兼顧區(qū)域交通，方便周邊居民出行。

　　2016年2月份，“六舒三”公路三河段正式開建，至今年4月成功完成路面施工。眾所周知，環(huán)巢湖大道串聯(lián)著許多景點(diǎn)，其中就有成功晉升國家5A級(jí)景區(qū)的三河古鎮(zhèn)，六舒三公路貫通后，將為六安、舒城的游客提供極大便利。記者了解到，公路開通后，六安、舒城方向前往三河僅需十幾分鐘車程。

　　“目前，施工方正在組織對(duì)‘六舒三’公路全線的景觀護(hù)欄、波形護(hù)欄以及交通警示標(biāo)志等道路附屬設(shè)施安裝工作，預(yù)計(jì)將于7月中下旬完成相關(guān)部門的驗(yàn)收并全面通車。”三河鎮(zhèn)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，為迎接即將到來的游客數(shù)量增加，三河古鎮(zhèn)正在積極推出景區(qū)“智慧化”建設(shè)，更注重特色化服務(wù)，通過服務(wù)來提升景區(qū)質(zhì)量。

　　厲害了，丹陽大動(dòng)作：三條干道!一路風(fēng)景!驚艷到爆!

　　七十歲老大爺真實(shí)感受

　　“原來這三角廣場(chǎng)可是臟亂差，沒想到就這么一經(jīng)改造，完全變了個(gè)模樣，簡(jiǎn)直就像個(gè)小花園。”昨日中午午飯后沒多久，家住大泊集鎮(zhèn)的70歲的陳瑞又來到了三角廣場(chǎng)散步。陳老頗有些得意地說，一到晚上，來遛彎兒、跳廣場(chǎng)舞的人就扎堆了。

　　(改造出新后的迎賓路)

　　而眾人有目共睹的是，迎賓路的“變身”并非僅此一處。“明顯‘大動(dòng)’的地方有實(shí)驗(yàn)中學(xué)、三角廣場(chǎng)、天波城南低洼菜地和其他兩處綠地，此外，全路段兩邊綠化也都‘小動(dòng)’了，尤其是路中間還新添了好看的花草。”家住天波城的范先生每天都要途經(jīng)迎賓路去單位上班，作為“開車一族”，他直言一路紅綠燈走走停停，隨便往窗外一看都是“養(yǎng)眼處”。

　　今年重點(diǎn)美化三條道路

　　今年以來，結(jié)合文明城市創(chuàng)建，我市重點(diǎn)對(duì)122省道、241省道和迎賓路進(jìn)行了綠化景觀的改造提升。

　　迎賓路

　　迎賓路作為往返大港、滬寧高速、城際鐵路的重要通道，也是展現(xiàn)新城風(fēng)貌和新城活力的景觀線，此次迎賓路中配置了豐富的地被植物，道路中間和機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車道之間增設(shè)花箱和波形護(hù)欄，并對(duì)道路的路牙、雨水管道、人行道等基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行了改造和完善;

　　122省道

　　122省道打造了簡(jiǎn)瀆河西側(cè)兩邊綠地(領(lǐng)秀花都門前除外)、華南路至簡(jiǎn)瀆河兩側(cè)綠地(華都錦城門前除外)、三院門口兩側(cè)、新世紀(jì)花園兩側(cè)、新新家園東側(cè)等綠化節(jié)點(diǎn);

　　241省道

　　241省道景觀改造段在保留現(xiàn)有喬木、灌木的基礎(chǔ)上，增加綠化層次感，同時(shí)因地制宜地引入水景，打開濱水景觀，主要打造了河陽高速出入口、312國道與241省道交叉口三角綠地、北二環(huán)與241省道交叉口等綠化節(jié)點(diǎn)。

　　此外，我市還完成了小區(qū)綠化的補(bǔ)漏補(bǔ)缺、城區(qū)草坪灌木等的整形修剪以及城區(qū)節(jié)點(diǎn)景觀提升工程的后期養(yǎng)護(hù)，并確保綠化設(shè)施及時(shí)維修、景觀設(shè)施定期清洗等。

　　浦口區(qū)交通節(jié)點(diǎn)擁堵及安全隱患治理工程全面開工建設(shè)

　　近日，浦口區(qū)交通節(jié)點(diǎn)擁堵及安全隱患治理工程全面開工建設(shè)。經(jīng)過前期充分調(diào)研，將江浦客運(yùn)站等五處堵點(diǎn)、沿山大道與黨校路口等6處節(jié)點(diǎn)、浦鎮(zhèn)大街至龍華廣場(chǎng)等4處交通優(yōu)化完善、S124省道寧烏公路交通安全隱患整治、沿山大道三期滑坡消險(xiǎn)、蘭花立交及沿山大道黃姚積淹水點(diǎn)等社會(huì)反應(yīng)較強(qiáng)烈的路段列為2017年度十大為民辦實(shí)事工程。

　　沿山大道三期滑坡處山體土質(zhì)為粉質(zhì)粘土混少量石塊，結(jié)構(gòu)松散，滑坡體下部為原狀粘土及全、強(qiáng)以及中風(fēng)化泥巖，所處地形有利于雨水滲入，易產(chǎn)生滑動(dòng)。因此本次治理方案為對(duì)坡腳進(jìn)行擋土墻支護(hù)，增強(qiáng)坡腳處搞滑力，同時(shí)考慮坡面排水及綠化要求，對(duì)三處滑坡坡面均采用混凝土預(yù)制塊襯砌拱+液壓噴草防護(hù)。目前正在進(jìn)行滑坡土體卸載，同步進(jìn)行擋土墻基礎(chǔ)開挖施工，為擋土墻施工做準(zhǔn)備。

　　沿山大道與黨校交叉口，南側(cè)交叉口排隊(duì)車輛較多，車流量較大，車道數(shù)不足易產(chǎn)生交通擁堵，北側(cè)由于節(jié)假日左轉(zhuǎn)排隊(duì)車輛較多，易產(chǎn)生擁堵。本次改造方案為：對(duì)南側(cè)黃山嶺路口進(jìn)行新增機(jī)動(dòng)車道設(shè)計(jì)，兩邊各拓寬1.5米后進(jìn)行標(biāo)線渠化，處理長度為80m，處置后變?yōu)?進(jìn)3出;北側(cè)黃山嶺路對(duì)中分帶進(jìn)行改造，增加一股車道，處理長度80m。改造后將有效減少交叉口車輛積壓，能在一個(gè)信號(hào)燈周期內(nèi)提升交叉口交通流量60%以上。

　　沿山大道交通安全隱患整治工程起于寧合高速侯莊互通匝道平交口，終至左所大街，全長約23km。之前，此條路段采用實(shí)體雙黃線作為雙向車道的中分線，但無法達(dá)到物理隔離的目的，仍有橫向穿越情況較多、車輛借道行駛等現(xiàn)象，存在較大的安全隱患。改造方案為：在原實(shí)體雙黃線基礎(chǔ)上設(shè)置寬50cm的單柱雙面波形護(hù)欄實(shí)體中分帶，合理規(guī)劃道路開口，增設(shè)右側(cè)通行標(biāo)志和防撞桶，同時(shí)完善安全引導(dǎo)標(biāo)志標(biāo)線。

　　新增浦鎮(zhèn)大街至龍華廣場(chǎng)公交專用道，本次浦珠南路公交專用道設(shè)計(jì)形式與浦珠北路公交專用道形式一致，均采用路側(cè)式，專用時(shí)間為早高峰6：00~9：00，晚高峰16：00~19：00，其余時(shí)段社會(huì)車輛可通行，雙向全長10.4公里，目前已完成水除線施工3.5公里，專用道標(biāo)線已施工2.5公里。改造完成后，浦珠路全線將形成約13公里的連續(xù)的公交專用道。

　　交通節(jié)點(diǎn)擁堵及安全隱患治理項(xiàng)目是2017年浦口區(qū)一號(hào)文項(xiàng)目，也是區(qū)交通局十大為民辦實(shí)事之一，治理完成后將進(jìn)一步提升道路的安全防護(hù)和保障能力，為市民打造更為安全、舒適、便捷的交通出行環(huán)境，為我區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供有力的交通支撐。